A TB-típusú olajtömítő készlet egyedi kettős ajak-kialakítása jelentősen javítja a tömítést. A fő ajakot nagy pontosságú technológiával gyártják, hogy szorosan illeszkedjenek a tömítőfelülethez, hatékonyan megakadályozzák a kenőolaj szivárgását nagysebességű forgás vagy magas hőmérsékleti körülmények között. A kiegészítő ajak akadályként működik, hogy a külső szennyeződéseket, a port és más szennyező anyagokat a rendszerből távol tartsa, a belső környezet tiszta és stabil. A TB-típusú autóalkatrész-olajtömítés-készleteket széles körben használják olyan kulcsfontosságú alkatrészekben, mint a motorok, sebességváltók, kerekes hubok stb., Hogy megakadályozzák az olajszivárgást és a belső alkatrészeket a szennyeződéstől. A TB-típusú olajtömítő készlet fluorrumot használ rugalmas anyagként. A Viton jó ellenállást mutat az olajjal, a magas hőmérsékleten és a kémiai korrózióval. Nehéz munkakörülmények mellett a Fluoro gumi továbbra is fenntarthatja a jó rugalmasságot és a tömítést, biztosítva a berendezés hosszú távú stabil működését. A fluorgumi jó kopásállósággal és öregedési ellenállással is rendelkezik, ami tovább javítja a TB-típusú olajtömítő készlet élettartamát és megbízhatóságát.
A TB olajtömítés -készlet különféle munkakörülményekhez alkalmas, ideértve a magas hőmérsékletet, a nagy nyomást, a nagy sebességet és az összetett környezetet olajjal és porral. Széles körben használják autómotorokban, sebességváltókban, differenciálművekben, hidraulikus szivattyúkban, sebességváltókban és más alkatrészekben, valamint ipari robotokhoz, szélenergia -termelő berendezésekhez és egyéb mechanikus mezőkhöz is alkalmas, amelyek tömítést igényelnek. Ezenkívül az olajtömítés megfelel a felhasználási követelményeknek különböző sebesség- és nyomásfeltételek mellett. Például az NBR anyagot javasoljuk, ha a sebesség alacsonyabb, mint 1500 fordulat / perc, és a fluorubber (FKM) anyag ajánlott, ha a sebesség magasabb, mint 1500 fordulat / perc.
- Termékjellemzők és előnyök
1. Strukturális tervezés
A TB olajtömítés egy csontváz kialakítását fogadja el, amely megerősített csontvázból, lezáró ajakból és egy önmeghámozó tekercsrugóból áll. Ez a struktúra nemcsak javítja a tömítést, hanem javítja a nyomásállóságot és a kopásállóságot is.
2. Anyagválasztás
A különféle felhasználási környezetektől függően a TB olajtömítések olyan anyagokból készülhetnek, mint a nitrilgumi (NBR), a fluorubber (FKM) vagy a szilikon gumi (FKM). Közülük az NBR alkalmas -20 ℃ és 120 ℃ közötti környezeti hőmérsékletre, és az FKM alkalmas magasabb hőmérsékletekre vagy igényesebb környezetre.
3. Nyomás- és hőmérsékleti ellenállás
A TB olajtömítések jó nyomásállósággal rendelkeznek, nyomásállósággal akár 0,3 mPa (0,3 kgf/cm²), és stabilan működhetnek -50 ℃ -120 ℃ hőmérsékleti tartományban.
4. Viseljen ellenállás és élet
A csontváz megerősítésének kialakítása és az önmegtakarító rugó hatása miatt a TB-olajtömítések továbbra is jó tömítési hatást tudnak fenntartani a nagysebességű működési körülmények között, meghosszabbítva a szolgáltatási élettartamot.
5. Testreszabott szolgáltatás
Ez a termék támogatja a méret, az anyag és a specifikációk testreszabott feldolgozását az ügyfelek igényeinek megfelelően, hogy megfeleljen a különböző ügyfelek speciális igényeinek.
1. A szennyeződések tényleges elszigetelése
A TB olajtömítések megakadályozzák az olajszivárgást, és megakadályozzák a külső por és nedvesség behatolását a kenő alkatrészek és a kimeneti alkatrészek elkülönítésével.
2. Alkalmazkodjon a különféle munkakörülményekhez
Az olajtömítés stabilan működhet olyan környezetben, ahol olaj, por és akár magas hőmérséklet és magas nyomás is képes, és alkalmas autómotorokhoz, hidraulikus rendszerekhez és más ipari berendezésekhez.
3. Kiváló tömítő hatás
A tömítő ajak egy dupla-lip kialakítást fogad el, amelynek nagy visszapattanási képessége van, keskeny érintkezési felület és jó tömítési hatás, amely hatékonyan csökkentheti az olajszivárgást.
4. Kényelmes telepítés
A TB típusú olajtömítést a telepítés kényelme érdekében tervezték. Keresztmetszeti alakja és tavaszi kialakítása megkönnyíti az olajtömítés illesztését a tengelyen, és automatikusan alkalmazkodik a tengely enyhe változásaihoz való alkalmazkodáshoz.
Anyag: nitril gumi (NBR), fluorubber (FKM), szilikon gumi (FKM) stb.
Alkalmazható hőmérsékleti tartomány: -50 ℃ -120 ℃.
Nyomásállóság: 0,3 mPa -ig.
Használható sebességtartomány: Az anyagtól függően az NBR kevesebb, mint 1500 fordulat / perc sebességgel, az FKM pedig több mint 1500 fordulat / perc sebességgel.
Méretek: Az ügyfelek igényei szerint testreszabhatók, a tipikus specifikációk olyan paramétereket tartalmaznak, mint a belső átmérő, a külső átmérő és a magasság.