A motor kopásálló forgattyústengely-olajtömítő készlet fontos elem a motor stabil működésének biztosítása érdekében. A motor kopásálló forgattyústengely-olajtömítő készletét elsősorban két típusra osztják: az első olajtömítés és a hátsó olajtömítés. Az első olajtömítés a motor elülső végén található, a főtengely folyóirat közelében, és elsősorban megakadályozza, hogy az olaj kiszivárogjon a főtengely elejéről. A hátsó olajtömítés a motor és a sebességváltó kapcsolatánál helyezkedik el, megakadályozva, hogy az olaj kiáramljon a főtengely hátsó végéből, és blokkolja a külső szennyező anyagok belépését a motorba. A tömítő ajak kialakításakor a mérnökök pontos mérések és számítások révén határozták meg a lezáró ajak alakját és méretét. Ez a kialakítás biztosítja, hogy illeszkedjen a tömítő ajak és a főtengely felülete között, minimalizálva az olajszivárgás lehetőségét. Ugyanakkor a tömítő ajak lágysága hatékonyan elnyeli a főtengely által a műtét során generált rezgést és ütéseket, tovább javítva a tömítő hatás stabilitását. A kopásálló főtengely-olajtömítéskészlet megőrzi a tömítést, még a nagy sebességű motor működése és a magas hőmérsékletű környezet során is. Magas hőmérsékletű környezetben a gumi anyag bizonyos mértékben bővül, és ez a tágulás csak kitöltheti a forgattyústengely felülete és a tömítő ajak közötti apró rést, ezáltal tovább javítva a tömítőhatást.3333
Ez a kopásálló főtengely-olajtömítő készlet különféle típusú gépjárművekhez, beleértve a benzinjárműveket, dízel járműveket és hibrid járműveket is. Tervei megfelelnek a különböző motoros munkakörülmények igényeinek, például a nagy sebességű, a magas hőmérsékleten és a nagy terhelési körülmények között. Ezenkívül ez a termék alkalmas a főtengely -lezárási igényekhez az építőipari gépekben, a mezőgazdasági gépekben és más ipari berendezésekben is.
- Termékjellemzők és előnyök
Viseljék és olajállóság: Az olajtömítés kiváló minőségű gumi anyagokból (például PTFE kompozit anyagokból) készül, amelyek kiváló kopásállósággal és olajállósággal rendelkeznek. Hatékonyan ellen képes ellenállni a főtengely és az olajtömítés közötti súrlódásnak a motor működése során, és meghosszabbítja a szerviz élettartamát.
Dinamikus tömítési teljesítmény: Az olajtömítés az ajak -tömítőszerkezetet fogadja el, és dinamikus tömítő technológiával valósítja meg a motorolaj hatékony tömítését. Ajak kialakítása automatikusan beállíthatja a tömítési nyomást a forgattyústengely mozgásának megfelelően, annak biztosítása érdekében, hogy ez továbbra is fenntartsa a jó tömítő hatást a nagysebességű forgás és a kemény munkakörülmények között.
Hosszú élettartam és megbízhatóság: Az olajtömítés szigorú minőség -ellenőrzési és folyamat optimalizálását, például penésztervezést, vulkanizációs kezelést és egyéb kapcsolatokon megy keresztül, hogy az alak pontosságát és a felületi befejezést biztosítsa, elkerülje a hibákat, például a buborékokat és a repedéseket, ezáltal javítva a termék megbízhatóságát és tartósságát.
Alkalmazkodni a különféle környezetekhez: A termék ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek (-40 ℃-180 ℃) és az összetett munkakörülmények, például a nagy nyomás, a nagy terhelés és a nagysebességű forgási környezet, és alkalmas motorokhoz, amelyek nehéz terheléssel vagy gyakori indulással rendelkeznek.
Könnyen telepíthető: A formatervezés figyelembe veszi a telepítési kényelmet, elfogadja a szabványos méreteket és a testreszabott lehetőségeket, és a felhasználók a megfelelő modelleket és specifikációkat választhatnak meghatározott igények szerint, csökkentve a csere gyakoriságát és csökkentve az állásidőt.
Az olajszivárgás megakadályozása: A stabil olajfilm -gát kialakításával hatékonyan megakadályozza az olaj szivárgását a főtengely és a hengerblokk között, elkerülve a motor energiaveszteségét vagy a nem megfelelő olaj által okozott túlmelegedési problémákat.
Blokk szennyeződések a belépéstől: Az olajtömítés kiszűrheti a szilárd részecskéket és a port az olajban, és megvédheti a motor belső részeit a kopástól.
A karbantartási költségek csökkentése: A kiváló kopásállóság csökkenti a karbantartási költségeket, amelyeket a gyakori csere okozott, és meghosszabbítja a motor teljes élettartamát.
Javítsa a működési hatékonyságot: Győződjön meg arról, hogy az olaj fenntartja a motor megfelelő nyomását és folyékonyságát, ezáltal javítva a motor működési hatékonyságát és stabilitását.
Anyagválasztás: Nagyteljesítményű anyagokat, például módosított polietrafluor-etilént (PTFE) használnak, szénszálas töltőanyagokkal kombinálva a mechanikai szilárdság és a kopásállóság fokozása érdekében. A tanulmányok kimutatták, hogy ennek a kompozit anyagnak a súrlódási együtthatója csak 0,0125, és a kopási sebesség csak a hagyományos gumiolaj -tömítésekéből származik.
Strukturális optimalizálás: Az olajtömítés szerkezeti paramétereit véges elem -elemzéssel (ABAQUS) optimalizáljuk, például az ajakszög, a rugó merevségének és az olajtömítés vastagságának beállításával, hogy elérjék a legjobb tömítő teljesítményt és a szolgáltatási élettartamot.
Gyártási folyamat: A fejlett penész -tervezési és vulkanizációs folyamatot használják az olajtömítés alakjának és dimenziós pontosságának biztosítására, míg a felszíni kezelési technológiát a tömítés teljesítményének javítására használják.
Bekülési elv: Az olajtömítés a motorolaj lezárását dinamikus tömítés útján éri el, és tömítőhatása az ajkak és a tengely felülete közötti érintkezési nyomástól függ, valamint a képződött stabil olajfilm