A kültéri műveletek során az elektromos kalapácsoknak gyakran bonyolult munkakörnyezetekkel és éghajlati viszonyokkal kell szembenézniük. Különösen esős évszakokban vagy magas páratartalmú területeken az elektromos kalapácsokat könnyen megtámadja az eső. Az esővíz nemcsak közvetlenül nedvesítheti be az elektromos kalapácsot, hanem a talajban vagy a levegőben lévő nedvesség révén az elektromos kalapács belsejébe is behatolhat. Ha az eső vagy nedvesség bejut az elektromos kalapács belsejébe, az súlyosan károsítja a belső szerkezetét.
Az elektromos kalapács egy összetett áramköri rendszert tartalmaz a motor indításának, leállításának és fordulatszámának szabályozására. Ha eső vagy nedvesség érintkezik az áramköri rendszerrel, az rövidzárlatot okoz az áramkörben. Súlyos esetekben megégetheti a motort vagy a vezérlőáramkört, így az elektromos kalapács nem tud megfelelően működni.
Az elektromos kalapács számos fém alkatrészt tartalmaz, például erőátviteli fogaskerekeket, csapágyakat stb. Ezek az alkatrészek nedves környezetben hajlamosak a rozsdásodásra, ami fokozott kopáshoz és kenési hibákhoz vezet, ami viszont befolyásolja az elektromos kalapács teljesítményét és élettartamát.
Az elektromos kalapács erőátviteli rendszere és csapágyai jó kenést igényelnek a normál működés érdekében. Ha eső vagy nedvesség kerül az elektromos kalapács belsejébe, felhígítja vagy szennyezi a kenőanyagot, ami a kenőrendszer meghibásodását és az alkatrészek kopásának felgyorsítását okozza.
A folyadékok, például eső és nedvesség behatolásának hatékony megakadályozása kulcskérdéssé vált az elektromos kalapács nedves környezetben történő stabil működésének biztosításához.
Az elektromos kalapács belseje és a külső környezet közötti szigetelő gátként a gumi tömítőgyűrű vízállósága kulcsfontosságú az elektromos kalapács belső szerkezetének védelme szempontjából. Egyedülálló anyag- és szerkezeti kialakításával a 25 henger átmérőjű nehéz elektromos kalapács alkatrészek gumi tömítőgyűrű szilárd vízálló gátat biztosít az elektromos kalapácsnak.
Anyagválasztás és feldolgozás
A gumi tömítőgyűrű anyaga speciálisan kezelt, hogy kiváló vízálló és korrózióálló legyen. A szokásos gumianyagok közé tartozik a nitrilkaucsuk (NBR), az etilén-propilén-dién monomer gumi (EPDM) és a fluorkaucsuk (FKM). Ezeknek az anyagoknak nemcsak jó rugalmassága van, hanem nedves környezetben is stabil tömítést biztosítanak.
Nitril gumi (NBR): kiváló olajállósággal, vízállósággal és kopásállósággal rendelkezik, és alkalmas vízálló tömítésre általános nedves környezetben.
EPDM: kiváló időjárásálló és öregedésálló, és extrém éghajlati viszonyok között is stabil tömítő hatást képes fenntartani.
Fluorkaucsuk (FKM): Rendkívül magas kémiai korrózióállósággal és magas hőmérséklettel szembeni ellenálló képességgel rendelkezik, és speciális környezetben vízálló tömítésre alkalmas.
Szerkezeti tervezés és szerelés
A gumitömítés szerkezeti kialakítása szintén kulcsfontosságú tényező a vízállóság biztosításában. A tömítést általában O-, V- vagy U-típusú alakban tervezik, hogy megfeleljen a különböző beépítési követelményeknek. A beszerelés során a tömítésnek szorosan illeszkednie kell a ház és az elektromos kalapács mozgó részei közé, hogy áthatolhatatlan vízálló gátat képezzen.
O-típusú tömítés: Alkalmas statikus vagy alacsony sebességű dinamikus tömítésre. Jó rugalmassága és tömítőképessége révén hatékonyan megakadályozza a folyadékszivárgást.
V- vagy U-típusú tömítés: Nagy sebességű dinamikus tömítésre alkalmas. Speciális szerkezeti kialakítása révén nagy sebességnél is képes stabil tömítő hatást fenntartani.
Tömítési teljesítmény tesztelése és ellenőrzése
A gumitömítés vízállóságának biztosítása érdekében a gyártók általában szigorú tömítési teljesítményteszteket és ellenőrzéseket végeznek. Ezek a vizsgálatok magukban foglalják a nyomáspróbát, a bemerítési tesztet és az időjárásállósági vizsgálatot a tömítés tömítő hatásának és tartósságának értékelésére különböző körülmények között.
Nyomáspróba: Tesztelje a tömítés tömítési teljesítményét és nyomástartó képességét az elektromos kalapácson belüli üzemi nyomás szimulálásával.
Áztatási teszt: Áztassa a tömítést egy bizonyos ideig vízbe, hogy ellenőrizze, nem szivárog-e, és így értékelheti vízállóságát.
Időjárásállósági teszt: Tegye ki a tömítést szélsőséges időjárási körülményeknek egy bizonyos ideig, hogy megfigyelje, elöregszik-e, repedezik-e stb., és így értékelheti időjárásállóságát és tartósságát.
A 25 hengeres, nagy teherbírású elektromos kalapácsban a gumi tömítéseket széles körben használják különféle kulcselemekben, hogy biztosítsák az elektromos kalapács stabil működését nedves környezetben.
A motor az elektromos kalapács központi eleme, és a végburkolatát jól tömíteni kell, hogy megakadályozza az eső vagy nedvesség bejutását a motorba. A gumitömítést a motor végburkolata és a ház közé kell beépíteni, hogy szilárd vízálló gátat képezzen.
Az elektromos kalapács erőátviteli rendszere számos precíziós fogaskereket és csapágyat tartalmaz, amelyek megfelelő kenést és tömítést igényelnek a normál működés érdekében. Az átviteli rendszer különböző interfészeire gumitömítéseket szerelnek fel, hogy megakadályozzák a kenőanyag szivárgását és az esővíz behatolását.
Az elektromos kalapács kapcsolója és kábel interfésze potenciális csatornák az eső vagy nedvesség számára, amely az elektromos kalapács belsejébe juthat. A gumitömítés a kapcsológombra és a kábel interfészére van felszerelve, hogy szoros vízálló akadályt képezzen az áramköri rendszer biztonsága érdekében.
Az újratölthető elektromos kalapácsok esetében az elemtartó rekesz tömítőképessége ugyanolyan fontos. A gumitömítést az akkumulátorrekesz fedele és a burkolat közé kell beépíteni, hogy megakadályozza az eső vagy nedvesség bejutását az akkumulátorrekeszbe, így biztosítva az akkumulátor biztonságát és teljesítményét.
Bár a gumitömítés kiváló vízállósággal rendelkezik, a hosszú távú használat során előfordulhat, hogy elveszíti tömítő hatását kopás, öregedés vagy sérülés miatt. Ezért az elektromos kalapács élettartamának meghosszabbításához és a munka hatékonyságának javításához a gumitömítés rendszeres ellenőrzése és karbantartása annak biztosítására, hogy jó működési állapotban legyen.
Használat közben rendszeresen ellenőrizni kell a gumitömítést, hogy megállapítsa, nincs-e rajta kopás, elöregedés vagy sérülés. Ha hibát talál a tömítéssel kapcsolatban, azt időben ki kell cserélni, hogy elkerülje az elektromos kalapács belső alkatrészeinek károsodását a tömítés meghibásodása miatt.
A gumitömítésen használat közben por, zsír és egyéb szennyeződés halmozódhat fel, ami befolyásolja tömítő hatását. Ezért a tömítést rendszeresen tisztítani és kenni kell, hogy megőrizze jó tömítőképességét.
A gumitömítés cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új tömítés szorosan illeszkedjen a héj és az elektromos kalapács mozgó részei közé, hogy elkerülje a helytelen beszerelés okozta szivárgást. Ugyanakkor ügyelni kell arra, hogy az eredeti tömítőgyűrűvel megegyező anyagú és specifikációjú tömítőgyűrűt válasszon, hogy biztosítsa annak vízállóságát.
